Las bicicletas han recorrido un largo camino desde sus comienzos, con algunas bicicletas de carretera y montaña con más de 20 velocidades. Durante muchos años, las bicicletas de carretera de 10 velocidades dominaron los circuitos de carreras y se consideraban las más avanzadas tecnológicamente, pero ahora, en su mayor parte, están obsoletas. El cassette de engranajes de 10 velocidades consta de cinco engranajes en la rueda trasera y dos anillos de cadena en la rueda delantera, lo que permite cambiar a 10 combinaciones de engranajes diferentes.
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Beneficios de 10 velocidades
Las bicicletas de diez velocidades y otras de varias velocidades le permiten abordar las pendientes con mayor facilidad, así como maniobrar hacia abajo para disminuir más rápidamente. Los engranajes más altos aumentan la resistencia al pedaleo y se usan típicamente en descensos, mientras que los engranajes más bajos disminuyen la resistencia al pedaleo y son útiles para las pendientes. En ambos casos, su cadencia de pedaleo normal se ve afectada. La clave es usar engranajes que no lo obliguen a perder energía, pero que le permitan mantener la velocidad de conducción deseada.
Pedalear durante el cambio
La cadena debe avanzar cuando decida cambiar de marcha. Solo a través de un movimiento hacia adelante puede la cadena moverse lateralmente a lo largo de los engranajes. Lo mejor es cambiar mientras está sentado y pedaleando a potencia inferior a la máxima, ya que la cadena transita más suavemente cuando hay un poco de tensión.
Palanca de cambios izquierda y derecha
La palanca de cambios izquierda en el manillar de la bicicleta cambia la cadena a lo largo de los dos engranajes de la rueda delantera, mientras que la palanca de cambios derecha en el manillar desplaza la cadena a lo largo de la cadena engranajes en la rueda trasera. En lugar de memorizar cada engranaje, intente visualizar el cambio de cadena en el engranaje. Esto te ayuda a estar más en sintonía con la bicicleta y elegir combinaciones de engranajes óptimas. Evite los engranajes que hacen que la cadena gire en ángulos extremos. Estos desgastan la cadena prematuramente.
Cuándo usar qué palanca de cambio
Una regla básica para recordar es que cuando necesite un gran cambio en los engranajes, use la palanca de cambios izquierda. Para cambios de marcha moderados, use la palanca de cambios derecha. Esta guía es útil si usted es un principiante con bicicletas de varias velocidades y no está familiarizado con qué combinaciones de engranajes usar cuando se necesita un cambio de marcha. Es poco probable que use todas las combinaciones de engranajes disponibles para usted. Con el tiempo, aprenderá qué combinaciones se adaptan mejor a su estilo de conducción.
