Volar puede ser una pesadilla para los pasajeros. Pero imagina qué pesadilla puede ser para las azafatas. Mientras está sentado allí en la apretada comodidad de su asiento de avión, hay un equipo de azafatas trabajando arduamente para mantener a todos seguros, limpiando problemas y asegurándose de que el Mile-High Club no obtenga nuevos miembros.
Incluso los viajeros frecuentes no se dan cuenta de todo lo que implica hacer que su vuelo sea un éxito. Desde tratar con pasajeros difíciles hasta presupuestar cheques de pago insignificantes, aquí están todos los secretos de detrás de escena en esos 747. Y para aumentar su factor de comodidad para su próximo viaje, asegúrese de conocer las 10 aerolíneas con el mejor entretenimiento a bordo.
1 Odian cuando los tratas como un camarero
¿Crees que las azafatas son solo camareros glorificados? Piensa otra vez. "Los FA pasan por un entrenamiento riguroso en mi aerolínea; cinco semanas, seis días a la semana durante aproximadamente 10 horas al día. Es bastante intenso", dice una azafata. "Si su puntaje es inferior al 90 por ciento en un examen escrito, lo envían a casa. Mis cinco semanas que pasé en la capacitación de FA fueron más difíciles que los cuatro años que pasé en obtener mi licenciatura".
El entrenamiento de la auxiliar de vuelo no solo incluye el aprendizaje de los detalles técnicos del avión en el que volará, sino que también hay capacitación en seguridad, con asistentes de vuelo que aprenden cómo evacuar el avión de manera segura e incluso extinguir los incendios a bordo. Punto de ser: es un trabajo difícil. (¿Sabes lo que no es? Recibir $ 60, 000 para festejar en México).
2 No están rodando en masa
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Si bien hay muchas ventajas para un trabajo basado en los viajes, las azafatas no viven la vida de una celebridad en el jet-set. "Me pagan aproximadamente 38, 000 dólares estadounidenses", dice una azafata. "Es variable, pero mi compañía paga algunos de los salarios más altos".
3 Prestan atención a tu ropa
Puede que sea cómodo volar en sudaderas, pero si desea un mejor tratamiento a bordo de un avión, no está de más esforzarse en su atuendo. "Primero me doy cuenta de cómo se visten los pasajeros. Algunas personas se visten como si se esforzaran por dar una impresión positiva. Otras parecen agarrar la ropa del piso y salir corriendo de la casa", dice Steffanie Rivers, una azafata y autor de Lo que se debe y lo que no se debe hacer en el vuelo: una guía para los asistentes de vuelo sobre los secretos de viaje de la aerolínea , quien dice que reconocer a sus asistentes de vuelo mientras aborda y parecer presentable son los primeros pasos para que la tripulación le guste.
4 La comida es tan poco saludable como parece
Esa comida de avión no es mejor para ti de lo que parece. "Es muy, muy malo para ti", dice una azafata de una importante aerolínea. "Incluso en el entrenamiento, se nos dice que son nutricionalmente inútiles debido a la sal, el azúcar, la grasa y el contenido simple de carbohidratos. De vez en cuando está bien, pero si eres un viajero frecuente, busca otras opciones". Si últimamente ha tenido demasiadas comidas en el avión, asegúrese de deshacer el daño agregando los 10 mejores alimentos para su corazón a su menú.
5 Quieren que seas fácil en el timbre
6 Esos requisitos de apariencia intensa son en su mayoría cosas del pasado
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Si bien las azafatas alguna vez tuvieron que cumplir criterios estrictos con respecto a su edad, peso y hábitos de aseo, la mayoría de los FA de hoy no están limitados por reglas tan rígidas y sexistas. "Las aerolíneas solían tener restricciones de peso para los asistentes de vuelo. Ese ya no es el caso", dice Rivers. "Pero durante el entrenamiento de la azafata se hace hincapié en la apariencia y la presentación profesional. Algunas azafatas se esfuerzan más que otras".
7 Que el café del avión es una mala elección
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Si está pidiendo una bebida a bordo, probablemente sea mejor omitir cualquier cosa que no provenga de una botella o lata. "Yo personalmente no bebería el agua potable del avión. Entonces, el té, el café… lo evitaría", dice una azafata. "El agua no es tan mala, pero ¿con qué frecuencia crees que se limpian esos tanques?" Hablando de café: aquí hay 75 razones por las que deberías beberlo: en el aire o en el suelo.
8 Sus horas son intensas
Ser azafata es más que simplemente ir del aeropuerto a casa; los auxiliares de vuelo trabajan regularmente largas horas y realizan múltiples viajes cada día. "No tenemos una semana laboral per se, pero podemos trabajar hasta ocho días seguidos si todas son rutas de corto recorrido de dos sectores", dice una azafata. "También podemos trabajar hasta cuatro vuelos al día, u operar dos vuelos de 15 horas en cuatro días. La regulación es que tenemos 20 minutos de descanso cada 12 horas".
9 Su auxiliar de vuelo no puede conseguirle una actualización
Su amable trato con su azafata es ciertamente apreciado, pero la azafata en realidad no le ofrecerá una actualización debido a eso. "No soy la persona que toma la decisión de actualizar a alguien, ese es el agente de la puerta y otros factores determinantes", dice Rivers.
Sin embargo, ella dice que causar una buena impresión podría ayudarlo a competir por un mejor asiento. "Supongo que alguien que se viste profesionalmente tiene más probabilidades de mejorar que alguien que usa jeans y zapatillas de deporte", dice. Es posible que no obtenga un asiento de primera clase, pero aún puede disfrutar del tratamiento de la lista A y algunos ahorros importantes si conoce el secreto de cómo obtener su habitación de hotel.
10 Esos aviones son mucho más gruesos de lo que piensas
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Si está pensando en caminar por el pasillo del avión sin sus zapatos y calcetines puestos, puede reconsiderarlo. "NO CAMINAR AL DESCUBIERTO. Pipí y caca sucede todo", dice una azafata. "Siento que soy testigo de un 'accidente' con regularidad; en su asiento o en el servicio de lavandería. La gente sufre hemorragias nasales o sus heridas se abren. Obviamente cuando aterrizamos, se limpia a fondo. Pero en vuelo, nuestros recursos son limitados."
11 Se necesita mucho para que lo echen de un vuelo
Si bien definitivamente debería tener su mejor comportamiento a bordo de un avión, las personas no son expulsadas de vuelos con tanta frecuencia como las noticias podrían hacerles pensar. "Raramente se saca a la gente de los vuelos", dice Rivers. "Personalmente, trato de ser lo más complaciente posible. Incluso cuando atrapo pasajeros en sus teléfonos celulares (haciendo llamadas, enviando mensajes de texto, etc., cuando les hemos pedido que entren en modo avión), les doy otra solicitud para cumplir. Nunca he echado a nadie de un vuelo. Nunca he tenido un pasajero que se haya enfrentado a mí. Creo que es porque respeto y mi comportamiento dicta que me respeten ".
12 Un avión privado no genera pasajeros más respetuosos
13 La industria no es exactamente glamorosa
Si bien los programas de televisión y las películas pueden hacer que la vida de una azafata parezca una fiesta sin parar en lugares emocionantes, el trabajo real rara vez es tan emocionante e implica despertar temprano y largos períodos de tiempo fuera de casa. "No es tan glamoroso como parece", dice una azafata. "La gente piensa que gran parte de nuestro trabajo es viajar a lugares increíbles todo el tiempo y tener largas escalas, pero muchas veces es un vuelo a Newark con una escala de 10 horas, o un vuelo de reenvío a Hawai para girar a la derecha alrededor."
14 Realmente importa si apaga su electrónica
Cuando la azafata le pide que apague sus dispositivos electrónicos, no están jugando. "Debido a que la comunicación entre el control de tránsito aéreo y la cabina del piloto puede interrumpirse debido a la electrónica, no solo de una persona, sino de un esfuerzo conjunto de todos los pasajeros de electrónica, es muy importante que los pasajeros coloquen la electrónica en modo avión durante el taxi despegue y aterrizaje ", dice Rivers. "Su seguridad está en juego".
15 Hay una cabina especial para dormir para los asistentes de vuelo
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Si alguna vez se ha preguntado cómo las azafatas se quedan con los ojos brillantes y la cola espesa en los vuelos de 14 horas, no es solo porque están acostumbrados a largas horas. "Hay una cabina secreta para nosotros arriba donde dormimos una siesta. Sin embargo, es solo en la mayoría de los vuelos internacionales", dice una azafata.
16 Son golpeados en un lote
Guarda tus líneas cursis; Probablemente no seas la primera, quinta o incluso la centésima persona en golpear a tu azafata hoy. Muchos profesionales de la industria dicen que los cumplidos y el acoso sexual son parte del curso.
"Los pasajeros me felicitan con frecuencia. Me dicen que soy hermosa o que tengo una bonita sonrisa. Les agradezco y eso es todo", dice Rivers. ¿Te preocupa que viajar tensa la relación? Aprender los 30 secretos de las relaciones a larga distancia hará que tu romance sea sólido como una roca en muy poco tiempo.
17 El trabajo hace que tener una vida personal sea difícil
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Esas largas horas y todo el tiempo que pasas fuera de casa pueden dificultar una vida normal. Cuando se le preguntó sobre las partes más difíciles del trabajo, DiManno Ceccato dijo: "No tener el control de su horario y su vida, trabajar con personas con las que no quiere estar, tener un pasajero temperamental y recibir llamadas para viajes de última hora. que aparece ".
18 La mayoría de las aerolíneas comerciales no te dejarán propina
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Si bien Rivers dice que a muchas azafatas no se les permite aceptar propinas, hay una manera de mostrar su agradecimiento después de un vuelo destacado. "Si su experiencia fue tan buena que desea dar propina, tómese el tiempo para escribir una carta de cortesía a la aerolínea sobre la azafata y su experiencia. Las compañías tienen programas de incentivos para los que los empleados califican cuando se les distingue por brindar un excelente cliente Servicio." Para obtener más formas de ser más inteligente con su dinero, ¡repase los 18 secretos que los vendedores no quieren que sepa!
19 No pueden emborracharte
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Cuando te sientas borracho, es hora de dejar de llamar a tu azafata para pedir más mini botellas. Su asistente de vuelo puede estar obligado por su contrato cuando se trata de servir a los pasajeros.
"Nos dijeron uno en el aire para dos en el suelo", dice una azafata, refiriéndose a cómo el alcohol tiende a golpear a los pasajeros con más fuerza en el avión que en su bar local. "Además, es ilegal estar intoxicado en un avión y es ilegal que te emborrachemos. Entonces, si te cortamos, no discutas; podemos servirte más tarde si eres amable".
20 personas no se unen al Club Mile-High con tanta frecuencia
Es probable que la historia de su amigo sobre unirse al Mile-High Club en ese viaje de trabajo a Tampa sea exagerada. No solo es físicamente difícil tener algo parecido al sexo placentero en el baño de un avión, la mayoría de los auxiliares de vuelo tienen una línea de visión clara hacia los baños y se darían cuenta si se dirigieran en dos a la vez.
"Nunca he atrapado a nadie. La mayoría de los baños en los planos de cuerpos estrechos son tan pequeños que una persona apenas puede caber en ellos, y mucho menos dos", dice Rivers. ¿Quieres mejorar tu vida sexual? Intente agregar los 60 mejores movimientos para mejorar su vida amorosa a su repertorio coital.
