6 superdeportivos lujosos que compiten para desafiar la supremacía eléctrica de tesla

Tesla Model S v AMG GT 4 v BMW M5 v Porsche Panamera Turbo S - ARRANCONES, CARRERA EN MOV. Y FRENADO

Tesla Model S v AMG GT 4 v BMW M5 v Porsche Panamera Turbo S - ARRANCONES, CARRERA EN MOV. Y FRENADO
6 superdeportivos lujosos que compiten para desafiar la supremacía eléctrica de tesla
6 superdeportivos lujosos que compiten para desafiar la supremacía eléctrica de tesla
Anonim

Es una gran ironía automotriz que los autos eléctricos, aunque ampliamente considerados como los vehículos del mañana, en realidad sean más fáciles de fabricar que los vehículos de ayer. Esto se debe a que los autos eléctricos requieren un 80 por ciento menos de piezas que los antiguos cerdos de combustible (por ejemplo, muchas eléctricas no tienen transmisiones), y el proceso de fabricación elimina el costo y la complejidad. ¿El resultado? Una revolución automovilística en la que los extraños, y no solo estoy hablando de Tesla aquí, se están aglomerando en el juego con máquinas excelentes y viables.

Eso explicará por qué nunca has oído hablar de algunas de las marcas en esta lista. Pero no deje que eso enturbie su opinión: estos son todos los superdeportivos intransigentes que comparten una movilidad eléctrica completa y un rendimiento que iguala, si no supera, a los principales motores de combustión interna de cualquier fabricante. Así que sigue leyendo para tener una idea del futuro (eso está literalmente a la vuelta de la esquina). Y para obtener más recomendaciones de autos, aquí están los 10 sedanes de prestigio que muestran quién es el jefe.

6 Faraday Future FF 91

Faraday Future apareció a la vista en 2015, anunciando su prototipo FF 91 no en un salón del automóvil tradicional, sino en el enorme espectáculo de electrónica de consumo de Las Vegas. (Muestra lo que piensan sobre el pasado). Y si / cuando el FF 91 se materializa, ciertamente elevará el listón para los autos eléctricos, al menos en términos de rendimiento bruto. El FF 91 se lanzará a 60 mph desde un comienzo de pie en 2.39 segundos. La potencia máxima de tres motores separados es de 783 kW, equivalente a 1, 050 caballos de fuerza con un alcance de 378 millas.

Se espera que el FF 91 presente una conducción totalmente autónoma y una tecnología avanzada de reconocimiento facial, llamada Interfaz de llegada, un sistema de entrada sin llave que reconoce los rostros, incluidos los pasajeros, junto con sus expresiones y temperamento. Con esa información, el FF 91 impulsará una serie de acciones para mejorar su placer automovilístico ajustando la música, la temperatura, el aroma y el masaje, entre otras cosas. Eso tiene potencial para volverse molesto rápidamente. Presumiblemente, la aplicación FFCTRL, que también se puede usar para indicarle al vehículo que se estacione y luego invocar de nuevo, le permitirá optar por no participar en tal alcance tecnológico. Otros toques innovadores incluyen un techo panorámico con tecnología inteligente de oscurecimiento de vidrio. El techo, más las ventanas traseras y laterales cuentan con Cristal Líquido Dispersado de Polímero, desarrollado por Mercedes-Benz, y se activa tocando el vidrio para oscurecerlo instantáneamente.

Una advertencia importante: el tiempo de carga deja mucho que desear, con una capacidad del 50 por ciento en poco menos de 4, 5 horas a 240 voltios con el cargador doméstico patentado de Faraday, incluido en la caja. Se espera que los precios de este superdeportivo de próxima generación estén en el rango de $ 180, 000. Las ventas se manejarán en línea, pero no se sabe qué significa eso para las llamadas de servicio del vehículo. Puede agregar su nombre a la lista de reservas con un depósito reembolsable de $ 5, 000. www.ff.com. Y hablando de autos rápidos, aquí hay 20 autos increíblemente rápidos que encontrarás en los garajes de A-Listers.

5 Fisker EMotion

Henrik Fisker, extraordinario diseñador de automóviles, ha esculpido algunas máquinas importantes, como el BMW Z8, Aston Martin DB9, Aston Martin V8 Vantage, Galpin-Fisker Mustang Rocket y VLF Force 1 V10. Su nuevo bebé, el EMotion es un vehículo eléctrico de batería pura que vendrá equipado con un paquete de batería de 145 kilovatios-hora, casi un 45% más grande que el de Tesla, con un alcance de más de 400 millas por carga. Junto con un sistema de 800 voltios, el doble de la mayoría de los vehículos eléctricos, la eficiencia del tiempo de carga será una mejora significativa con respecto a los automóviles de la competencia, con una carga de nueve minutos suficiente para 100 millas de alcance utilizando la unidad UltraCharger patentada del vehículo.

Las llantas de aluminio y fibra de carbono ultraligeras ayudan a reducir la masa rotacional en un 40%, una importante reducción de peso que ha mejorado su rango. Las cámaras panorámicas integradas en los espejos laterales ofrecen una vista de 360 ​​grados, y la compañía afirma que su estructura patentada de choque frontal supera los estándares federales de seguridad actuales. La velocidad máxima alcanza un máximo de 161 mph.

En camino a la producción de 2019, los precios comenzarán en $ 129, 900. El EMotion se venderá a través de Fisker en línea y se dice que los 'centros de experiencia' están en desarrollo. Al abordar la cuestión del servicio y mantenimiento, Fisker se ha asociado con una nueva cadena de centros de servicio en América del Norte que se especializa en vehículos eléctricos e híbridos avanzados, apropiadamente conocidos como The Hybrid Shop. Con 36 tiendas actualmente, los planes requieren 400 centros de servicio en todo el mundo para 2019. Se están realizando pedidos anticipados en www.fiskerinc.com. Y sobre el tema de los autos eléctricos, conozca el primer "camión utilitario deportivo" totalmente eléctrico.

4 NIO EP9

En el circuito de Nordschleife, de 13 millas, muy desafiante, en Nürburgring, sede del Gran Premio de Alemania, es donde los fabricantes de automóviles del mundo luchan sus mejores cosas. El último superdeportivo en dominar la pista y reclamar el pináculo del rendimiento es la nueva empresa china Nio, con su EP9 con motor eléctrico. Capaz de 194 mph y de 0 a 62 (100 kilómetros) en 2.7 segundos, actualmente posee el récord de vueltas de 6 minutos, 45.9 segundos, asumiendo el título del coche eléctrico más rápido del mundo (aunque no la velocidad máxima). El EP9 de 1.360 caballos de fuerza es legal en la calle, aunque todavía no en los EE. UU. Hasta ahora se han construido siete ejemplos, hechos a pedido con un precio de $ 1.48 millones. La segunda serie de diez EP9 está buscando compradores.

El EP9 tiene cuatro motores internos de alto rendimiento y transmisiones individuales en cada rueda, generando 335.25 caballos de fuerza cada uno, para una potencia total de 1, 341 hp (1, 000 kW). Tiene tracción en todas las ruedas con un sistema de vectorización de torque que ajusta la potencia a cada rueda. El alcance de la batería es de hasta 265 millas, aunque probablemente no sea cierto para los pies de plomo. La recarga tarda unos 45 minutos relativamente rápidos, y la unidad de batería completa se puede reemplazar en 8 minutos.

Si bien solo unos pocos seleccionados tendrán en sus manos un EP9, las lecciones aprendidas con este excelente primer esfuerzo se evidenciarán en un EV de mercado masivo autónomo programado para 2020, el NIO Eve. Prometiendo un nuevo y brillante futuro de tecnología iluminada, Eve presenta "un motor de inteligencia artificial con una interfaz humana intuitiva, que proporciona conexiones verbales y visuales tanto dentro del vehículo como con el mundo exterior. Eve constantemente aprende sobre sus ocupantes y sus preferencias. Es un compañero digital, un robot sobre ruedas ".

Este autoproclamado "Global Start-up" con oficinas de ingeniería y diseño en lugares de todo el planeta, evoca un mundo muy diferente al que conocemos. NIO está listo para sorprender. www.nio.io. Ahora, mientras piensa en los autos del futuro, eche un vistazo a The Best New Cars to Hit the Road en 2018.

3 Rimac Concept One

Trabajando en la tierra de cuento de hadas de Croacia, encontrarás una pequeña compañía brillante llamada Rimac, llamada así por su joven y audaz fundador, Mate Rimac. Los orígenes de la compañía comienzan en su garaje a los 19 años, donde Rimac comenzó convirtiendo su viejo BMW E30 a eléctrico después de que voló el motor. Un avance rápido de siete años, él y su cohorte han sorprendido a la prensa automotriz del mundo con su superdeportivo eléctrico Concept One, un monstruo de fibra de carbono de 1.070 caballos de fuerza.

El tren motriz despliega cuatro motores eléctricos y cuatro cajas de engranajes montados en el centro de cada eje. Las unidades delanteras tienen una potencia combinada de 671 caballos de fuerza, y los motores traseros producen 804 HP. Utiliza el frenado regenerativo para aumentar hasta 400 kW de potencia adicional, lanzando el Concept One por el espacio en solo 6.2 segundos para alcanzar 124 mph. La velocidad máxima llega a 221 mph. El Concept S es una actualización orientada a la pista más ligera, más fuerte y más aerodinámica que genera 1365 caballos de fuerza y ​​1328 lb-pie de torque.

Actualmente construido a mano y con un costo de más de un millón de dólares cada uno (como el que Richard Hammond, anfitrión de The Grand Tour, destruyó recientemente en su espectacular accidente en los Alpes suizos), la producción cambiará a volúmenes más altos para abastecer la nueva red de distribuidores en curso en América del Norte, Europa y Medio Oriente. www.rimac-automobili.com.

2 Porsche Mission E

Porsche, que no descansa en sus considerables laureles, tiene la intención de mantener su liderazgo en ingeniería, expresado en quizás la ejecución de EV más hermosa hasta la fecha. Sorprendentemente, la Misión E (espere un nombre menos clínico para el momento del lanzamiento) se ubicará en la alineación de Porsche debajo del Panamera, en alrededor de $ 50, 000 a $ 80, 000, apuntando al Tesla Model 3 de gama alta. Al igual que Tesla y otros fabricantes de vehículos eléctricos, La capacidad de actualización aérea es una certeza, incluida la actualización de potencia remota. Lo que es más, y un poco loco para un Porsche, a primera vista, será la inclusión de la tecnología de conducción autónoma de Nivel 4 que permite la conducción autónoma en casi todas las situaciones. Es lo mejor de ambos mundos con dinámica de conducción de automóviles deportivos cuando las condiciones lo permiten y capacidad autónoma en el tráfico obstruido.

La letra pequeña: 600 caballos de fuerza (440 kW) a través de motores eléctricos duales con vectorización de torque que conduce las cuatro ruedas. Cero a 60 viene en 3.5 segundos, con un rango de 311 millas. Las baterías de iones de litio montadas en el piso son capaces de recargarse en un 80 por ciento en unos breves 15 minutos con un sistema de 800 voltios especialmente desarrollado. Porsche también ofrecerá una bobina de inducción inalámbrica que se integra en el piso de un garaje. Quién sabe, quizás este auto descifre la lista de los 10 mejores Porsches de todos los tiempos.

Espere que las entregas comiencen en 2019, lo antes posible. Comience a hacer cola ahora. www.porsche.com/microsite/mission-e/

1 aire lúcido

El próximo Lucid Air, fundado por un ex ejecutivo de Tesla, está listo para causar un gran revuelo. Se ha observado en pruebas de pista a velocidades de hasta 235 mph, e incluirá un sistema semiautónomo de Mobileye, anteriormente socio de Tesla en desarrollo de autonomía, ahora propiedad de Intel. Tiene el tamaño adecuado para el mercado actual con las dimensiones exteriores de un Mercedes Clase E y la escala interior de un Clase S. En cuanto al diseño interior y exterior, es una dimensión completamente diferente. Una opción de asiento ejecutivo incluye sillas traseras reclinables, claramente diseñadas con el mercado chino en mente, donde el lujo del asiento trasero es muy apreciado.

En aparente contradicción, Lucid considera la conducción deportiva tan altamente como la conducción autónoma. Pero tiene mucho sentido. Como las mentes brillantes de Porsche han concluido con el Motion E, hay una necesidad de ambos. Actualmente, el Air estándar, con un precio de alrededor de $ 60, 000 viene con una sola unidad de motor-generador trasero de 400 caballos de fuerza (289kW) que proporciona 240 millas de alcance. Las baterías, desarrolladas en colaboración con Samsung, se sincronizarán con los cargadores rápidos de CC de mayor kW de la compañía actualmente en desarrollo.

Lucid también ofrecerá los primeros 255 autos construidos como Small-Batch Exclusivity Launch Edition, bien equipados con colores y distintivos únicos, con un precio de más de $ 100, 000. Las características clave incluyen una unidad de doble motor de 1, 000 caballos de fuerza y ​​tracción total, que ofrece 315 millas de alcance en llantas de 21 pulgadas, con audio premium. Con eso, no es exagerado decir que Lucid está en camino de convertirse en un nuevo modelo de lujo inteligente.

Leer esto a continuación

    La forma más efectiva de aumentar su atractivo sexual

    La autodesprecio es el arma más letal en el arsenal de cualquier ladykiller.

    25 maneras de transformarte en un dios del sexo

    Bonificación: también serás un hombre mucho, mucho más saludable.

    Las 30 formas en que el ejercicio aumenta tu vida sexual

    Como si necesitaras más razones para verte y sentirte mejor.

    10 cosas que no sabías sobre Justin Trudeau

    Atleta, nerd, desesperado romántico, thespian. Sí, el Primer Ministro de Canadá tiene mucho más que política.

    ¿De dónde viene el nombre "March Madness"?

    La verdadera historia detrás del apodo financiable del torneo de baloncesto de la NCAA.

    El triunfal regreso de Christie Brinkley a la playa

    Y sí, es algo para contemplar.

    Jon Hamm: la mejor entrevista de vida

    Jon Hamm, estrella de Mad Men de TV, revela los secretos de la virilidad en un mundo posmoderno.

    Consejos de manejo Los hombres inteligentes saben

    Diez maneras fáciles de ser el conductor más seguro en la carretera.