Los frenos de disco son uno de los tipos principales de sistemas de frenado de bicicletas. Los frenos de disco están hechos de un disco de metal unido al cubo de la rueda. El sistema de frenos de disco incluye una pinza que aprieta las pastillas de freno contra la rueda, haciendo que la llanta deje de girar. Los frenos de disco pueden ser accionados hidráulicamente o por cable. Son más pesados que los frenos de llanta, pero funcionan mejor en todas las condiciones climáticas, incluida la lluvia, la nieve y el barro. Los frenos de disco están disponibles en varios tamaños para diferentes tipos de estilos de conducción y necesidades de ciclismo.
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Tamaños
Los frenos de disco vienen en varios tamaños medidos en milímetros. Los tamaños más comunes incluyen 150 mm, alrededor de 6 pulgadas, que es una de las versiones más pequeñas; 160 mm; 185 mm; y 203 mm. El tamaño grande más común es 203 mm, que es de 8 pulgadas. Las dimensiones del freno de disco se refieren al tamaño del rotor, que es el disco en el sistema de frenado de disco. El cuadro de la bicicleta y el diámetro del rotor deben ser compatibles, pero pueden variar en cuanto a tamaño, siempre que el cubo específico del disco sea compatible con el rotor.
Mountain Bikes
Los frenos de disco se usan a menudo en bicicletas de montaña porque no se ven afectadas por el agua o el barro. Se desempeñan mejor en terreno accidentado y en otras condiciones extremas de la carretera porque están ubicadas en el centro de la rueda y no en el borde. La desventaja de los frenos de disco es que son más pesados que el borde o los frenos en V. Los frenos de disco también son más caros. La mayoría de los ciclistas de montaña prefieren tamaños de freno de disco más grandes porque ofrecen más potencia de frenado. Esto es importante para los descensos empinados y los sistemas de frenado de entrenamiento extra llegan al terreno montañoso. Los tamaños de freno de disco de bicicleta de montaña suelen tener unos 203 mm. El calor se dispersa más fácilmente en los rotores grandes de disco de bicicleta de montaña debido a la mayor capacidad de calor, lo que ayuda a evitar la falla del freno.
Bicicletas Touring
Los frenos de disco para bicicletas Touring oa campo traviesa son más pequeños que los frenos de disco de Mountain Bike. Todavía necesitan el rendimiento y la potencia de frenado adicional, pero usan el tamaño intermedio para el peso más ligero. El tamaño del freno de disco para todo el país está en el rango de 160 mm en la rueda delantera y es más pequeño en la rueda trasera. Como regla, los tamaños de los frenos de disco delanteros son más grandes en el neumático delantero porque hace la mayor parte del trabajo.
Bicicletas de carretera
Las bicicletas de carretera, también llamadas bicicletas de carreras, no usan frenos de disco. La razón principal es porque los frenos de disco del cubo no son legales para eventos de carretera sancionados por UCI o ciclocross, según "Road Bike Action Magazine". La otra razón principal es porque los frenos de disco son aún más pesados, a partir de 2011, que los frenos de llanta y extra el peso disminuye la velocidad del piloto.
