Los neumáticos Dunlop se han usado exclusivamente en todas las motocicletas Harley-Davidson desde 1984. Las series D407 y American Elite del fabricante de neumáticos forman parte de la familia de neumáticos utilizados para una serie de bicicletas Harley-Davidson, incluidas Street Glide Classic y Screamin 'Eagle. Si bien ambos neumáticos cuentan con la tecnología distintiva de neumáticos Dunlop, el D407 está disponible en más tamaños, por lo que es una mejor opción para personalizar motocicletas.
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D407
Diseñado para los modelos 2009 FL Touring, el neumático Dunlop D407 está hecho de una carcasa de neumático multicapa reforzada que proporciona una mayor resistencia y promueve la vida útil del neumático. El neumático trasero presenta la tecnología MT Multi-Tread de Dunlop. La tecnología aumenta el control de tracción y la estabilidad durante el frenado a través de un compuesto de banda de rodadura duradero ubicado en el centro del neumático. Los lados incorporan compuestos de agarre lateral para mejorar la tracción mientras se inclina en las curvas. Las ranuras en ángulo se alinean lateralmente en el dibujo de la banda de rodadura del neumático para disipar el agua de las carreteras mojadas.
American Elite
Todas las bicicletas Touring Harley Davidson 2009 y posteriores pueden equiparse con el neumático Dunlop American Elite. El diseño distintivo de la banda de rodadura favorece un desgaste uniforme y una conducción suave en todo tipo de condiciones de la carretera. Los neumáticos American Elite, como el modelo D407, están fabricados con la tecnología MT Multi-Tread de Dunlop, cuyo objetivo es mejorar el agarre y la sensación. También cuentan con compuestos de agarre lateral para tomar curvas.
Características
Ambos modelos cuentan con la tecnología Multi Tread Compound de Dunlop, una de las llantas traseras. Una característica de la tecnología permite que el neumático funcione más frío a lo largo del compuesto de larga duración, lo que resulta en una mejor tracción y estabilidad. Esta característica también tiene como objetivo prolongar la vida del neumático. Dunlop se asoció con Harley Davidson para probar la tecnología en simulaciones de computadora, laboratorios y en carreteras. Las diferencias entre los dos modelos de neumáticos incluyen ancho y diámetro. El neumático trasero D407 tiene un ancho de 6. 67 a 9. 35 cm, mientras que el American Elite solo está disponible en un ancho de 7. 19 cm. Las opciones de diámetro del neumático trasero para el D407 oscilan entre 25. 22 y 26. 18 cm, mientras que el American Elite solo está disponible en un tamaño de 25. 33 cm de diámetro.
Tamaños
El Dunlop D407 está fabricado en más tamaños que el modelo American Elite. La D407 está disponible como delantera 130 / 80B17 y trasera 180 / 65B16, diseñada para la norma Harley Davidson Electra Glide, Street Glide Classic y Ultra Classic Electra Glide. Dunlop también fabrica un frente 130 / 70B18 y un trasero 180 / 55B18 para Harley Davidson Screamin 'Eagle Road Glide, Screamin' Eagle y Softail Springer. Finalmente, los tamaños D407 para los modelos FL Touring incluyen para la parte delantera 130 / 90B16, 130 / 80B17 y 130 / 70B18, y para la parte trasera 180 / 65B16 y 180 / 55B18.El Dunlop American Elite solo está disponible en los tamaños 130 / 80B17 y 180 / 65B16.
