Roadmaster es una marca de bicicletas que se vende en los Estados Unidos. A partir de enero de 2011, la marca Roadmaster es propiedad de Pacific Cycle, una subsidiaria de Dorel Industries de Canadá. En la década de 1930 y años posteriores a la Segunda Guerra Mundial, Roadmaster fabricó unas robustas bicicletas de acero que son deseables para los coleccionistas de bicicletas vintage. A principios del siglo XXI, sin embargo, las bicicletas Roadmaster se habían convertido en un producto de gama baja que se vendía en tiendas de descuento.
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Early Years
Las bicicletas de la marca Roadmaster se introdujeron por primera vez en 1936, y fueron fabricadas por Cleveland Welding Company. La bicicleta modelo Roadmaster 1936 era una bicicleta sólida y pesada con una estructura de acero y neumáticos gruesos. El modelo Roadmaster Supreme de 1937 contenía características adicionales, como faros incorporados, un cuello de cisne con amortiguación de goma y otras características inusuales que hacen que este modelo sea buscado entre los coleccionistas de bicicletas vintage. En 1938, Roadmaster hizo otra bicicleta con estilo, la Roadmaster All American Supreme.
Años posteriores a la guerra
En 1950, la empresa American Machine and Foundry, o AMF, compró las líneas para bicicletas para niños y jóvenes de Roadmaster de Cleveland Welding Company. Ross Petty, en un artículo de 2007, informa que en 1953 AMF movió la producción de bicicletas Roadmaster desde su planta de Cleveland a una fábrica en Little Rock, Arkansas. La nueva fábrica fue altamente mecanizada, utilizando cintas transportadoras y maquinaria automatizada en la fabricación de bicicletas. En general, las bicicletas producidas en serie en esta nueva fábrica eran de menor calidad que Roadmasters anteriores.
Disminución
AMF diversificó los tipos de bicicletas producidas durante la década de 1970, fabricando bicicletas BMX y ciclomotores, así como bicicletas estáticas. La división de la compañía que se ocupa de la fabricación de bicicletas comenzó a luchar financieramente durante este tiempo, y la calidad de las bicicletas producidas disminuyó algo. Las bicicletas Roadmaster eran conocidas durante esta época por ser de mala calidad general y difíciles de reparar. Al igual que otras compañías de bicicletas en los Estados Unidos durante los años 1970 y 1980, las bicicletas Roadmaster luchaban por competir con bicicletas importadas más baratas.
Fin del camino
La popularidad de las bicicletas de montaña a principios de la década de 1990 dio un impulso a Roadmaster en las ventas: la demanda de bicicletas de montaña creció tanto que se construyó una nueva fábrica de bicicletas en Illinois para seguir el ritmo del aumento Ventas de Roadmaster. Sin embargo, la continua e intensificada competencia de los fabricantes extranjeros de bicicletas continuó disminuyendo las ganancias de Roadmaster. En 1999, la producción de EE.UU. de bicicletas Roadmaster finalmente se cerró. La marca Roadmaster se vendió a Pacific Cycle, que ahora distribuye bicicletas de marca Roadmaster que se producen en serie en China y Taiwán.
