En las carreras de carretera, los pilotos líderes marcan el ritmo de todo el campo, y gran parte de la carrera real se lleva a cabo en el tramo final antes de la línea de meta Sin embargo, debido a la naturaleza de los cursos todo terreno, las carreras de mountain bike a campo traviesa son un esfuerzo de primera línea, de principio a fin. Hacer solo un puñado de errores estratégicos puede evitar que ganes o incluso que termines entre los 10 primeros.
Video del día
Antes de la carrera
Recorrer el recorrido un día antes del evento te ayudará a rendir al máximo el día de la carrera. Si es posible, pre-viaje el curso al menos dos veces, a un ritmo algo fácil la primera vez, y justo por debajo del ritmo de la carrera la segunda vez. No solo descubrirá dónde están todos los puntos técnicos, sino que también encontrará las mejores líneas para superar obstáculos, curvas cerradas y descensos complicados. Conocer el curso de antemano también le da confianza el día de la carrera, ya que sabe exactamente dónde puede obtener ganancias si se pierde tiempo detrás de un corredor lento a través de una sola pista.
Comience rápido
La mayoría de las carreras de bicicleta de montaña incluyen un inicio masivo en un área abierta que conduce directamente a la primera sección de una sola pista. Este tipo de curso está diseñado para dividir el campo. A menos que carezca de las habilidades técnicas para correr rápido en una sola pista, intente llegar antes que el resto de pilotos posibles. Aunque la etiqueta de la raza dicta que los corredores más lentos permiten que otros pasen en una sola pista, no siempre es conveniente. Estar atrapado detrás de un piloto lento durante una larga sección de una sola pista puede determinar el resultado de tu carrera, especialmente si el grupo del líder está por delante de ti.
Freno menos
Los pilotos más rápidos en cualquier hipódromo de mountain bike saben cómo atravesar áreas técnicas y curvas cerradas sin perder demasiada velocidad. Cuando disminuyes la velocidad más de lo necesario para las partes difíciles del recorrido, tienes que volver a la velocidad. En un curso técnico, puede perder una cantidad significativa de tiempo en varias vueltas al depender de sus frenos para pasar por secciones difíciles. Si no te sientes cómodo con una sección del curso, practícala varias veces durante tu pre-paseo. Cada vez que lo haga, postergue el frenado por otro segundo, hasta que encuentre la velocidad máxima con la que puede andar cómodamente en esa sección.
Pase a menudo
Si eres un escalador fuerte, gana tiempo pasando por todos los corredores que puedas en las colinas. Del mismo modo, si puede descender rápidamente, use cada descenso para su ventaja. Las áreas abiertas son mejores para pasar a otros corredores, pero si eres especialmente capaz en una sola pista, sé lo suficientemente agresivo como para evitar a los corredores cuyo ritmo o falta de habilidad te retiene.Si una sola pista no es tu fuerza, elige tantos corredores en las otras partes del recorrido como puedas. Solo selecciona a los corredores cuyo ritmo y habilidad técnica te empujan y te mantienen enfocado.
