Para las bicicletas de montaña, la presión de los neumáticos es una parte integral de un sistema de absorción de impacto e impacto. Los ciclistas de montaña de alto nivel varían la presión de sus neumáticos según el terreno, por lo que una buena bomba es una parte esencial del equipo de cualquier ciclista de montaña. Las bombas de bicicleta de montaña vienen en versiones portátiles y como bombas de piso para uso en el hogar, y las mejores bombas para bicicletas de montaña tienen características clave que facilitan un ajuste de presión rápido.
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La mejor bomba para usted depende del vástago de la válvula en los tubos de su bicicleta de montaña. Los vástagos de válvula vienen en dos variedades para bicicletas. Una válvula Schrader es la más común, y es idéntica en diseño a la válvula en un neumático de automóvil. Esto le permite utilizar cualquier bomba diseñada para llantas de automóvil para rellenar su bicicleta de montaña, lo que lo puede sacar de un aprieto si su bomba se rompe en un largo viaje de ciclismo. La segunda variedad es la válvula Presta, que pierde aire más lentamente que una válvula Schrader y es menos propenso a dañarse desde la llanta. El Presta, sin embargo, es una válvula especializada que se usa solo en neumáticos de bicicleta, por lo que necesitará la bomba adecuada o un adaptador de rosca.
Previendo su éxito
Para obtener el mejor rendimiento de sus neumáticos de bicicleta de montaña, puede ajustar la presión para que coincida con el terreno en el que se encuentra. Para suelos sueltos, reducir la presión un poco por debajo de las recomendaciones del fabricante puede proporcionarle una mejor flotación y tracción, y en los caminos difíciles, puede aumentar la presión para un neumático más firme con menos resistencia a la rodadura. Una buena bomba para ciclismo de montaña tiene un medidor incorporado para que puedas verificar la presión de tu neumático después de que te llenes, asegurándote de que tienes la presión justo donde la necesitas antes de salir al camino. Los medidores PSI también evitan el sobrellenado o el llenado insuficiente de un neumático, lo que puede ser peligroso.
Cómo ser bombeado
Un ciclista de montaña siempre debe tener una bomba portátil y un kit de parche a bordo antes de salir a la carretera. Las bombas portátiles utilizan un diseño compacto que generalmente se adhiere a su marco para no molestar cuando no se usa. Para los ciclistas de montaña, es importante tener un soporte de bomba sólido que se atornille directamente al marco en la jaula de la botella; perder su bomba en el camino podría llevar a una larga caminata a casa. Algunas bombas portátiles están diseñadas para acomodar tanto a Schrader como a Presta, lo que puede ser útil si necesita ayudar a otro ciclista que usa una válvula diferente a la suya.
Otras variedades de bombas
Para los ciclistas de montaña, poseer otros estilos de bombas de aire a veces puede tener sentido. Una bomba de piso es una gran adición a su taller de garaje o sótano, ya que estas bombas son más cómodas de usar. Esto hace que sea más fácil mantener una buena presión en los neumáticos para cada viaje. Algunos ciclistas que usan vástagos de válvula Presta en sus bicicletas de montaña confían en las bombas de cartucho de CO2, que usan un pequeño cartucho de CO2 presurizado para inflar un neumático en segundos sin necesidad de bombeo.Estas bombas solo se pueden usar un pequeño número de veces antes de dispararse, por lo que si espera salir para un viaje más largo, es posible que desee mantener el manual.
