La bomba de bicicleta Schwinn Air Driver 700 4-en-1 utiliza una válvula de conmutación interna para cambiar automáticamente entre los modos aguja-válvula y válvula de bicicleta. Las cuatro funciones incluyen el llenado de neumáticos para bicicletas equipados con válvulas Presta o Schrader, inflado de equipos deportivos y bombeo de llantas de automóvil con válvulas Dunlop mediante el uso de un accesorio de conversión de latón. Los problemas ocasionales con las partes internas adhesivas confunden a muchos propietarios, pero una solución simple generalmente hace que la bomba vuelva a funcionar correctamente.
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Válvulas Presta
Paso 1
Retire la tapa plástica del vástago de la válvula en el neumático de la bicicleta. Confirme el tipo de válvula. Las válvulas Presta tienen una punta del émbolo mantenida cerrada por una tuerca cilíndrica roscada. Las válvulas Schrader tienen un émbolo dentro de la abertura de la válvula que libera aire cuando se presiona. Desenrosque la tuerca del émbolo de las válvulas Presta en la parte superior del émbolo.
Paso 2
Gire el anillo exterior de la boquilla Schwinn 4-en-1 de la bomba en el sentido contrario a las agujas del reloj para extraer el anillo de la bomba. Saque los dos accesorios de la bomba dentro de la boquilla: un anillo de plástico duro y un accesorio de válvula de goma. Cada cara del anillo de plástico se ajusta a una cara correspondiente en el accesorio de la válvula. Un lado del accesorio de la válvula muestra una boquilla cilíndrica y el otro un émbolo central.
Paso 3
Adapte la bomba para las válvulas Presta REPLACEando el extremo cilíndrico del accesorio de goma en el lado más grande del anillo duro. Vuelva a colocar el ensamble en la boquilla de la bomba, con la pieza engomada entrando primero, y vuelva a enroscar el anillo exterior en la boquilla.
Paso 4
Deslice la boquilla de la bomba sobre la válvula Presta en el neumático y levante la palanca de bloqueo en la parte posterior de la bomba.
Paso 5
Sujete el asa de la bomba en la parte inferior del cuerpo de la bomba y tire de la manija completamente hacia afuera. Presione la palanca de la bomba rápidamente tres veces para asentar correctamente la válvula interna de la bomba. Bombee el neumático hacia arriba, presione la palanca de bloqueo y retire la bomba del vástago de la válvula.
Válvulas Schrader
Paso 1
Retire el anillo exterior de la boquilla de la bomba y ambas partes internas. Presione el lado del émbolo del accesorio de la válvula en la abertura más pequeña del anillo de plástico duro. Vuelva a colocar el conjunto de la boquilla en la carcasa, la parte engomada primero, y vuelva a colocar el anillo exterior de la boquilla.
Paso 2
Presione la boquilla de la bomba sobre la válvula Schrader y levante la palanca de bloqueo de la bomba.
Paso 3
Tire del émbolo de la bomba y bombee tres veces en sucesión rápida para asentar la válvula de la bomba de intervalo. Bombee el neumático a la presión deseada.
Paso 4
Presione la palanca de bloqueo y retire la bomba de la válvula del neumático.
Válvulas Presta o Dunlop
Paso 1
Levante la palanca de bloqueo de la bomba y retire el accesorio de latón de la conexión que se encuentra debajo.Presione la palanca de bloqueo hacia abajo nuevamente.
Paso 2
Retire el anillo exterior de la boquilla de la bomba. Retire ambos accesorios internos y coloque la sección de goma a un lado. REPLACEe el extremo más pequeño del accesorio de bronce en el lado más grande del anillo duro. REPLACEe el conjunto en la boquilla con el anillo duro entrando primero.
Paso 3
Reemplace el anillo exterior de la boquilla de la bomba y use la boquilla ensamblada para inflar las válvulas Presta o Dunlop.
Equipo deportivo
Paso 1
Gire la parte central de la boquilla de la bomba para sacar la aguja de inflado del receptáculo en el cuerpo de la bomba. Gire la aguja 180 grados hacia afuera.
Paso 2
Humedezca la aguja de inflado e REPLACEe la aguja en la válvula de fricción de goma del equipo deportivo inflable.
Paso 3
Tire de la manija de la bomba y bombee el elemento hasta la presión. Retire la aguja de la bomba de la válvula y gire la aguja hacia atrás en la ranura del mango de la bomba.
Cosas que necesitará
- Schwinn Air Driver 700 Bomba 4 en 1
- Baloncesto
Puntas
- Cuando las bombas Schwinn 4-en-1 funcionan mal, el aire se escapa cuando está conectado a neumáticos o bombas a través de la boquilla incorrecta. Para corregir esto, cambie al modo de aguja y use la contrapresión de una pelota deportiva inflada para asentar la válvula interna, según la sección de solución de problemas de las boquillas Switchblade. Después de REPLACEar la aguja, coloque la bola sobre una superficie dura y presione hacia abajo la pelota tres veces para liberar la válvula.
Advertencias
- El diámetro pequeño y la carrera corta de esta bomba hace que inflamar un artículo grande como un neumático de automóvil lleve mucho tiempo y sea difícil. Siempre enrosque la tuerca de seguridad de una válvula Presta a su base antes de volver a colocar la tapa de la válvula.
