Shimano y Campagnolo son ambos gigantes en el mundo del ciclismo, y cuando es el momento de actualizar o restaurar su bicicleta, puede ser difícil elegir entre los dos para sus componentes. El grupo de Campagnolo Veloce es la línea más comparable de la compañía al Shimano 105 en términos de rendimiento; Ambas compañías ofrecen un acabado en acero inoxidable o negro carbón.
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Cambios / Frenos
Ambas compañías prometen cambios ergonómicos, colocando las palancas más cerca de la barra para un alcance más fácil, pero las palancas Shimano son más personalizables a través de una serie de cuñas, según el sitio web de la compañía. Las palancas Shimano cuentan con enrutamiento interno de cables para reducir el desorden del manubrio; las palancas de cambio Campagnolo cuentan con el sistema de cambio de potencia, que le permite mover la cadena por un cambio descendente de un anillo y por tres cuando sube de marcha. Ambas compañías ofrecen frenos totalmente ajustables, el Shimano por medio de una convergencia, Campagnolo a través de una almohadilla de freno orbital. Shimano afirma ofrecer el doble del potencial de frenado en tiempo húmedo.
Cranksets / Casette Sprockets
Las bielas Shimano 105 incluyen el diseño Hollowtech II, que, según el sitio web de Shimano, elimina el peso muerto sin sacrificar la rigidez. El cambio de índice frontal Dual SIS de la compañía proporciona una respuesta instantánea, y se ha aumentado el espacio entre los anillos de la cadena interna y externa para reducir la posibilidad de interferencia. Las bielas de Campagnolo también equilibran la ligereza con la rigidez y han sido diseñadas para aumentar la eficiencia de transferencia de potencia. La compañía ha reajustado la parte superior de la cadena y los dientes del piñón para trabajar de una manera más fluida y sincronizada, informa en su sitio web. Del mismo modo, los cassettes Shimano cuentan con rampas Hyperglide para una mayor fluidez y el cambio autoritario de marca registrada de la compañía.
Desviadores
El desviador delantero Shimano 105 incluye un amplio enlace interno para mover la cadena de manera más eficiente, y una guía de cadena actualizada que aumenta la eficiencia y reduce el desgaste. Los desviadores traseros son de 10 velocidades, incorporan la misma tecnología de enlace ancho y están disponibles en jaulas cortas o medianas para las tres configuraciones. Campagnolo ha aligerado el desviador delantero a 98 gramos y solo puede acomodar configuraciones tradicionales y compactas. El desviador de cambios trasero también es más ligero y rígido con una placa exterior de gran tamaño para la estructura y un recubrimiento anticorrosión. El Veloce está disponible en 11 velocidades.
Pedales / cadena
Campagnolo afirma que las técnicas de mecanizado superiores resultan en una cadena silenciosa que no perderá tracción en los puntos de conexión. La preocupación de Shimano con el 105 era mejorar los cambios difíciles, notablemente, el cambio hacia adentro en la parte posterior y hacia afuera en el frente.Una cadena asimétrica salta entre los anillos de manera más eficiente. Los pedales Shimano 105 tienen una unidad de eje sellada que requiere menos mantenimiento y una plataforma ancha para una mejor transferencia de energía del cuerpo de acero inoxidable. Campagnolo no incluye pedales con sus grupos.
