En 2007, según las estadísticas del Departamento de Energía de EE. UU., El precio promedio por galón de gasolina sin plomo regular era de $ 3.16. En 2012, esa cifra saltó a $ 3.80. Para 2015, se desplomó a $ 2.45. En este momento, es más de $ 3.05. Por lo tanto, no es de extrañar que, en la encuesta anual de JD Power & Associates sobre qué automóviles pagan los consumidores y por qué, la eficiencia del combustible se ha clasificado entre las diez razones principales de la última década .
Pero si está realmente interesado en maximizar la eficiencia de combustible de su vehículo, la clave no está en su billetera. Está en tus neumáticos.
Los expertos recomiendan que sus neumáticos permanezcan inflados a un nivel de presión de 30 a 32 libras por pulgada cuadrada (PSI), con un máximo de 35 PSI. Si sus neumáticos registran un valor inferior a ese, está gastando más gasolina de lo que lo haría con los niveles de presión adecuados; Como sus neumáticos están desinflados, su vehículo tiene menos agarre en el suelo y el motor necesita trabajar más duro, en otras palabras, usar más combustible para impulsar el automóvil hacia adelante. Al mantener sus llantas correctamente rellenas, la Oficina de Eficiencia Energética y Energía Renovable del DOE estima que podría aumentar su consumo de combustible hasta en un 3 por ciento. Y sí, cuando se trata de eficiencia de combustible, 3 por ciento es mucho ; Cada pequeña cosa importa.
Entonces, la próxima vez que esté en la bomba, ponga un poco de aire en sus neumáticos. Luego, en el futuro, asegúrese de rellenar el aire cada mes más o menos, o si la temperatura desciende precipitadamente en su región. Una regla general es que, por cada diez grados Fahrenheit, el clima cae, sus neumáticos perderán aproximadamente 1 PSI. Entonces, si vives en el noreste, donde los bajos y altos pueden estar regularmente separados por hasta 20ºF, sin importar en qué época del año, tus neumáticos podrían tener una presión de sangrado como una herida abierta. Y, si es posible, llene sus neumáticos con nitrógeno en lugar de oxígeno de emisión estándar, ya que el nitrógeno se filtra a un ritmo más lento. No todas las estaciones de servicio ofrecen nitrógeno, pero la mayoría de los talleres de reparación sí.
Y luego, para sacar el máximo provecho de cada milla, asegúrese de estar haciendo todas las cosas habituales. Eso significa evitar la aceleración y las roturas repentinas, mantener el aire acondicionado apagado (excepto en esos días muy difíciles) y eliminar cualquier exceso de peso, como, por ejemplo, ese conjunto de palos de golf que acumulan polvo en su maletero. Finalmente, si hay algún problema con tu motor, asegúrate de arreglarlo. Según el DOE, algo así como un sensor de oxígeno defectuoso podría reducir su consumo de combustible en un asombroso 40 por ciento .
Pero más allá de todo eso, el método más seguro e infalible para maximizar la eficiencia del combustible y el consumo de combustible es deshacerse del automóvil y adoptar un viaje en transporte público. Mejor aún, tómalo: puedes hacer mucho en un autobús o tren. (Sin embargo, si está empeñado en conducir usted mismo, no se pierda estos 3 autos nuevos más olvidados: video).
Ari Notis Ari es editor senior, especializado en noticias y cultura. Leer esto a continuación
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