Las ruedas de competición para bicicletas de carretera de competición utilizan materiales ligeros como como fibra de carbono y aluminio para crear un matrimonio perfecto de fuerza y peso. Si está comprando un nuevo juego de ruedas para su bicicleta de carreras, es crucial saber el tamaño de las ruedas de su bicicleta. La gran mayoría de las bicicletas de carreras usan una rueda de 700c, pero especialmente los pequeños corredores pueden usar un tamaño de bastidor que no puede acomodar una rueda de 700c y en su lugar usar una rueda de 26 pulgadas. Puedes medir el tamaño de tu rueda antes de comprar un nuevo juego de ruedas usando tus ruedas viejas y una cinta métrica.
Video del día
700c está bien conmigo
El tamaño de una rueda de bicicleta generalmente se mide con el tamaño del neumático, que viene en varios tamaños de papel que son universales en todo el mundo. Las motos de carreras usan el tamaño 700c, que tiene un diámetro de juego de bolas de 622 milímetros. Este tamaño de rueda es el más grande disponible para bicicletas convencionales, dando a una bicicleta de carreras más estabilidad a altas velocidades. Si eres una persona mucho más baja, es posible que tu cuadro de bicicleta de carreras no pueda acomodar cómodamente ruedas de 700c. Los tamaños de bastidor más pequeños ofrecidos por algunos fabricantes están construidos con ruedas de 26 pulgadas, un tamaño generalmente reservado para bicicletas de montaña.
Midiendo
Sus ruedas de carreras tienen otras medidas que corresponden al tamaño y el rendimiento del neumático. Las llantas usadas por ciclistas profesionales para carreras se han ensanchado, porque los neumáticos en el rango de 23 a 28 milímetros se adoptan universalmente sobre el neumático de carreras tradicional de 21 milímetros. Los neumáticos más anchos tienen una resistencia a la rodadura reducida, una mejor absorción de impactos y reciben menos superficies planas. Este aumento en el ancho de la llanta reduce la penalización aerodinámica para correr un neumático más ancho. Las llantas también tienen una medición de profundidad; Las llantas de fibra de carbono suelen tener entre 20 y 100 milímetros de profundidad, lo que le da al interior de la llanta una forma similar a un ala que mejora el rendimiento aerodinámico.
