A medida que la cadena de su bicicleta da vuelta alrededor de los engranajes y las bielas, crea fricción. Para limitar la cantidad de desgaste en la cadena y los piñones causados por esta fricción, necesita lubricar regularmente su cadena. Muchos ciclistas usan algún tipo de aceite ligero para lubricar sus cadenas. Esto es apropiado en muchos casos, pero debe considerar sus condiciones normales de conducción para encontrar el mejor lubricante para sus necesidades de ciclismo.
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Aceite ligero
Por lo general, un aceite liviano es mejor para la cadena de su bicicleta en condiciones de conducción medias a secas. Los aceites ligeros son buenos para penetrar en los casquillos de las cadenas para minimizar la cantidad de desgaste que se produce entre los enlaces. Aplica este tipo de aceite girando la palanca del pedal hacia atrás y escurriendo una línea de aceite por los rodillos de la cadena. Phil Wood Tenacious Oil y Tri-Flow son aceites ligeros populares entre los ciclistas.
Grasa gruesa
Si normalmente se conduce en condiciones de lluvia o humedad, un aceite o grasa espesa como la que se usa en las cadenas de motocicletas es más apropiado para sus propósitos. El mecánico de bicicletas Sheldon Brown recomienda usar este tipo de aceite después de mezclarlo con un solvente volátil para diluirlo. La mezcla penetrará mejor en los rodamientos de la cadena, y el solvente se evaporará para dejar la grasa de la cadena gruesa. El principal problema con los lubricantes gruesos, sin embargo, es que recogen más suciedad mientras conduces, lo que puede desgastar tus engranajes con el tiempo si no cambias el aceite regularmente.
Cera
La cera es la mejor opción de lubricante si vives en condiciones extremadamente secas, según el experto en ciclismo y autor Jim Langley. Aunque es más difícil de aplicar, la cera derretida penetra muy eficazmente en la cadena y luego se seca en su lugar. La suciedad y la suciedad del camino no se adhieren a la cera mientras conduces, y mientras las condiciones permanezcan secas, la cera puede durar en la cadena durante meses. La cera se descascara naturalmente con el tiempo, lo que significa que no necesita desengrasar la cadena como lo haría con otros aceites.
Lubricantes de pulverización
Aunque los lubricantes en aerosol son fáciles de aplicar a una cadena y pueden penetrar bien, no son una buena opción en cualquier condición de conducción. De acuerdo con BicycleTutor. com, los lubricantes en aerosol como el WD-40 son demasiado delgados para tener un efecto sobre las partes que se mueven rápidamente, como una cadena de bicicleta. Además, los solventes en estos tipos de lubricantes actúan como desengrasantes, eliminando cualquier lubricante colocado en la cadena por el fabricante y aumentando efectivamente la cantidad de desgaste en su cadena.
