10F. De todos los asientos de avión en el cielo que no son de primera clase o clase ejecutiva, ese es el indicado para usted, si está volando American Airlines, eso es. Si vuelas Jetblue, es 11A. ¿Delta? Viaje de regreso a 27F.
Sí, no es ningún secreto que los asientos de los aviones se han vuelto cada vez más pequeños en estos días. A medida que las aerolíneas buscan ganancias a expensas de la comodidad del consumidor, la cantidad promedio de espacio para las piernas se ha reducido, de hecho, casi cuatro pulgadas, en las últimas décadas. Entonces, ¿qué debe hacer un hombre para enganchar una pulgada extra? ¿Dónde se sienta él?
"Siempre hay un par de asientos en estos aviones que parecen ser sus propios oasis", dice George Hobica, fundador y CEO de Airfarewatchdog. Si vuela en Estados Unidos, hay muchas posibilidades de que esté en un Boeing 757-200. "Hay seis asientos en ese avión que realmente quieres conseguir: 10A, 10F, 9B, 9C, 9D o 9E en ese vuelo, no tendrás a nadie frente a ti". Pero si hay 6 asientos de elección, ¿por qué 10F?
Simple: es lo más alejado del baño.
"Básicamente, los asientos de la fila de salida son los mejores asientos en cualquier avión", dice Hobica. "Por supuesto, vas a tener que pagar por ellos. Alguien lo va a hacer. Bien podrías ser tú". En general, estos asientos de avión de elección no deberían costarle más de 70 dólares adicionales por trayecto. Solo asegúrese de prestar atención cuando haga reservas; diferentes aerolíneas tienen diferentes configuraciones, por lo que el preciado asiento no será el mismo alfanumérico en todas las compañías. (En los 757 de Delta, por ejemplo, esos asientos de avión son 27A o 27F, mientras que en los Airbus A320 de Jetblue, la flota de esa compañía equivalente al 757, estás viendo 11A u 11F. Si no estás seguro de qué, exactamente, libro, Seatguru es un gran recurso para ver).
Ahora que sabe dónde sentarse, solo queda una pregunta: ¿Cuál es su destino final?
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Ari Notis Ari es editor senior, especializado en noticias y cultura.