Un asiento para bicicleta que se mueve cuando se conduce puede significar solo una cosa: un ajuste flojo. La solución dependerá del sillín de estilo que tenga y cómo se mueve el asiento. Un sillín que gira de izquierda a derecha requiere un enfoque diferente al que cambia de inclinación. Con la herramienta adecuada, esta es una solución fácil que puede hacer en unos pocos momentos.
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Inclinación
Si nota que el sillín cambia de inclinación, la tuerca debajo del asiento está floja. Esto significa que cuando maneja, solo la parte del sillín se desplaza hacia arriba o hacia abajo. Mire directamente debajo de la silla. Por un lado, probablemente el derecho, verás una nuez. Esto controla la alineación horizontal del asiento. Una silla correctamente posicionada tendrá una ligera inclinación en la nariz. Mueva el asiento de modo que la parte trasera quede un poco más abajo que la parte delantera. Use un par de alicates o una llave ajustable para apretar la tuerca. Es posible que deba REPLACEar un destornillador en la cabeza del tornillo para sujetarlo. No apriete la tuerca por completo todavía. Sube a la bicicleta y asegúrate de que el asiento sea cómodo. Si es necesario, afloje la tuerca y realice un ajuste antes de apretarla por completo.
Bike Stems
Un asiento que gira hacia adelante y hacia atrás o que se mueve hacia arriba y hacia abajo probablemente tiene un tallo suelto. El vástago es la pieza larga del asiento que se desliza dentro del marco. Las bicicletas tienen una de dos conexiones en la intersección de la potencia y el marco. Los estilos más nuevos pueden tener una palanca en el cuerpo que mantiene el tallo en su lugar. Algunos modelos tendrán una conexión de tuerca y tornillo. Una vez que determine el estilo de conexión para el tallo, sabrá qué herramienta necesita. Una palanca requiere una llave Allen, mientras que un sistema de tuerca y tornillo necesita alicates o una llave ajustable más un destornillador.
Palanca
Para arreglar un asiento suelto conectado con una palanca, coloque la llave Allen en la tuerca hexagonal en el lado opuesto del mango de la palanca. Gire el mango en el sentido de las agujas del reloj para ajustar la conexión. Tire hacia atrás del mango de la palanca hasta que quede recto. Esto le permitirá mover el asiento a la altura adecuada. Cuando maneja, la pierna en el arco descendente de la carrera del pedal debe estar recta. La pierna en la parte superior del arco debe estar ligeramente doblada. Empuje hacia abajo la palanca para cerrarla. Si no se pliega, la tuerca está demasiado apretada. Mantenga la tuerca en su lugar con la llave Allen y gire la manija ligeramente hacia la izquierda. Haga esto hasta que la palanca se cierre por completo. Sube a la bicicleta y verifica la altura. Si necesita hacer un ajuste, abra la palanca y mueva el asiento.
Tuerca y tornillo
Este tipo de conexión requerirá un par de alicates o una llave ajustable. Sostenga el perno en su lugar con un destornillador y gire la tuerca en el sentido contrario a las agujas del reloj. Mueva el asiento a la altura adecuada y apriete la tuerca.Evite apretarlo completamente hasta que evalúe la altura del asiento. Una vez que se sienta cómodo con el ajuste, apriete la tuerca por completo. Esto debería mantener el asiento en su lugar cuando conduzcas.
